Опреснителни курсове по първа помощ за шофьори на автобуси

Целта на промените е повишаване безопасността на пътя. През 2024 г. по българските пътищата са настъпили 7 173 пътнотранспортни произшествия (ПТП), при които са загинали 478 души и са ранени 9 054, от които 1 888 са тежко ранени. България отбелязва относително ниски нива на безопасност на движението по пътищата (БДП) спрямо средните за ЕС.

 

С проекта се създават предпоставки 

 

за разширяване на обема от знания при първоначалното обучение, а също и за провеждане на последващо периодично опреснително обучение за определен кръг от водачи, превозващи пътници, защото първоначалните действия след възникване на инцидент с пострадали хора до пристигането на спешна медицинска помощ са от изключително значение за предотвратяване на фатални последици, гласят мотивите на МЗ.

 

С цел гарантиране качеството и ефективността

 

 на обучението от една страна и ограничаване на тежестта за обучаваните с предлагания проект се допуска хибридна форма на обучение, но само за 50 % от теоретичната част. Заради особената важност на практическата част за овладяване на основни прийоми за оказване на животоспасяващи мероприятия се предвижда тя да е само в присъствена форма. Предлага се

различна продължителност на обучението в зависимост от статуса на кандидатите за

обучение за оказване на първа помощ. 

 

За кандидатите за водачи на МПС и водачите, 

 

загубили правоспособност да управляват МПС се предвижда да се обучават в рамките на два дни по шест учебни часа. Другата група кандидати за водачи на МПС са тези, които извършват обществен превоз на пътници и водачите, извършващи таксиметров превоз. Тази група водачи на МПС ще преминават обучение за оказване на първа помощ преди издаване или подмяна на свидетелство за управление на МПС за категория D, а водачите, извършващи таксиметров превоз – преди издаване или подмяна на удостоверение за водач на лек таксиметров автомобил