Коментар

ЦСПВ не може да се отдели от Министерството на транспорта

21-08-2026 12:38

Предложението ни притеснява, защото за техническата част на спешната помощ по въздуха отговаря именно МТС, казва Пенка Георгиева

ЦСПВ не може да се отдели от Министерството на транспорта

Силвия
Николова
silnikol@gmail.com

Спешната помощ – наземна и по въздуха, да бъде обединена под общо управление. Това намерение заяви вчера пред журналисти здравният министър Катя Ивкова. Осъществима ли е тази идея, какъв ще бъде ефектът от нея, как я възприемат пациентите. Това попитахме Пенка Георгиева. Тя е председател на Пациентски организации „Заедно с теб".

Като представител на Пациентски организации „Заедно с теб" бих изразила нашите притеснения от идеята за обединяване на наземната спешна помощ и тази по въздуха, т. нар. „въздушни линейки", медицинските хеликоптери. Тя, може би, звучи добре с цел спестяване на средства от обединяването на администрациите. Реално обаче ние нямаме информация, как точно МЗ си представя това обединяване. Това изключително много ни притеснява.

Обръщаме внимание, че спешната помощ

по въздуха е подчинена не само на МЗ, но по отношение на техническата част, тя е подчинена и в зависимост от Министерството на транспорта и съобщенията. Ето защо тя не може да бъде отделена от него, тъй като хеликоптерите се контролират именно от Министерството на транспорта и съобщенията – определяне на метеорологичните условия, възможности за летене, има ли място за качане и излитане, следене на техническите параметри, летателни часове и всичко останало. Затова сме и притеснени от намерението за обединение. Ние, от Пациентски организации „Заедно с теб" смятаме, че то е недомислено.

Въпросът е, че може би в МЗ имат някаква

визия. Ако е така, то нека да обяснят кои наредби ще бъдат променени, как ще бъдат променени, как ще се контролира техническата част по отношение на медицинските хеликоптери. Не може да се предлага нещо, без то да бъде придружено със съответните мотиви. От думите на министър Ивкова разбираме, че ще има обществено обсъждане. През това време е възможно нейният екип да даде някакви разумни предложения и те да бъдат обсъдени от експерти. Консултирайки се със специалисти, които оказват помощ на нашата организация и са ангажирани с дейността на спешната помощ, изводът им е, че предлаганото не е обмислено, без мотиви е и без реална видима полза за пациентите.

Действително, необходима е промяна в

посока на подобряване на обслужването. Сега системата на въздушната спешна помощ е доста тромава. При проблем от съответния ЦСМП се обаждат в Центъра за спешна помощ по въздуха. Понякога това води до известно забавяне. Например, ако имаме катастрофа на магистрала „Тракия", Сливен е наблизо, където е ситуиран един от медицинските хеликоптери. Ако обаче не му е осигурен коридор и няма място за кацане, е възможно линейка да стигне по-бързо. Предимството на въздушната спешна помощ обаче е, че когато на място се прецени, че пациентът не е за по-близка болница с по-ниско ниво на компетентност, а за друга с по-високо, вертолетът може много по-бързо да го транспортира.

Ето защо, може да се помисли за

подобряване на системата на комуникация между отделните спешни помощи – наземна и въздушна. Това може да стане единствено и само с експертите, запознати с тези структури. Да се хвърлят само идеи в публичното пространство, без реални предложения, за обединяване на администрации от две различни министерства – МЗ и МТС, не сме чули как ще стане, нито сме чули мнението на Министерството на транспорта и съобщенията. Надяваме се да има разум и да се проведе обществено обсъждане, в което всички заинтересовани страни да се изкажат. Когато имаме конкретни предложения, предоставени за такова общестевно обсъждане, ние, от Пациентски организации „Заедно с теб" ще дадем и нашето официално становище.

Още по темата